CB Type pneumatisk kobling er designet til at levere stabil indkobling, udkobling og bremseydelse i industrielle kraftoverførselssystemer. Den bruges i vid udstrækning til cykliske-højhastighedsoperationer såvel som koblings- og generelle drivapplikationer.

Clutchen har en enkel og robust konstruktion. En stålfælg er vulkaniseret med et pneumatisk gummiluftrør, og friktionssko monteres på luftrøret ved hjælp af stifter. Når der tilføres trykluft, udvider luftrøret sig, hvilket får friktionsskoene til at gribe tæt om den cylindriske tromle eller nav, hvilket muliggør effektiv drejningsmomentoverførsel eller bremsning.

Momentkapaciteten afhænger af det påførte lufttryk og rotationshastighed, hvilket sikrer fleksibilitet på tværs af forskellige driftsforhold.

Nøglefunktioner

Glat og pålidelig ind- og udkobling
Højt drejningsmoment transmissionsevne
Enkel struktur for nem installation og vedligeholdelse
Velegnet til høj-frekvente og tunge-opgaver
Lang levetid med udskiftelige luftrørskomponenter
Fleksibel konfiguration til forskellige industrielle applikationer

Arbejdsprincip

Koblingen fungerer gennem pneumatisk aktivering:

Trykluft indføres i luftrøret
Luftrøret udvider sig udad
Friktionssko presser mod tromlen eller navet
Drejningsmoment overføres eller opbremsning opnås

Når lufttrykket slippes, kobles koblingen automatisk ud.

Modelidentifikation

CB-koblinger er identificeret ved:

Navdiameter (i tommer) – sammentrukket indre diameter

Friktionsforingsbredde (i tommer)

Eksempel:

20 CB500
→ Designet til et nav med en diameter på 20 tommer
→ Friktionsforingsbredde: 5,00 tommer

Strukturelle typer

1. Enkelt flangetype

Standard konfiguration med enkelt flange
Kompakt og udbredt i lette til mellemstore-opgaver

Struktur og vigtigste tekniske parametre for CB-type pneumatisk dækkobling (enkeltflange)

N0.	Model	Nominel hastighed r/min	Nominelt drejningsmoment KN·m	tryk Mpa	Friktionshjulets diameterΦ₁ ㎜	Friktionspladebredde B ㎜	Tilslutningsmål ㎜							InletpipethreadM
							Fælg diameter Φ₂	Fælg bredde H		Antal og diameter af skruehuller n-Φ₃		Bolt cirkel diameter Φ₄
1	3CB150	2000	0.0407	0.6-0.8	74	38	160.0		55		8-Φ6		146	NPT⅛-27
2	4CB200		0.113		99	51	184.1		66		8-Φ6		170
3	5CB200		0.165		124	51	224.0		72		8-Φ8		205
2	6CB200	1800	0.231		150	51	273.1		72.5		8-Φ10		254	NPT⅜-18
3	8CB250		0.485		201	64	327		85		8-Φ10		308
4	10CB300		0.921		254	76	390.5		99		12-Φ10		371.5
5	12CB350 D		1.5		305	89	447.7		112		14-Φ10		429
6	14CB400 D		2.23		353	102	498.5		125.5		16-Φ10		479.4

2. Dobbeltflangetype

Giver højere strukturel styrke og stabilitet
Velegnet til tunge-opgaver

Struktur og vigtigste tekniske parametre for CB-type pneumatisk dækkobling (dobbeltflange)

N0.	Model	Nominel hastighed r/min	Nominelt drejningsmoment KN·m	tryk Mpa	Friktionshjulets diameterΦ₁ ㎜	Friktionspladebredde B ㎜	Tilslutningsmål ㎜							Indløbsrør gevind M
							Fælg diameter Φ₂	Fælg bredde H		Antal og diameter af skruehuller n-Φ₃		Bolt cirkel diameter Φ₄
1	12CB350	1800	1.47	0.6-0.8	302	89	447.7		124		14-Φ10		428.6	NPT⅜-18
2	14CB400	1800	2.23		353	102	498.5		137		16-Φ10		479.4
3	16CB500	1550	3.98		403	127	596.9		168		8-Φ13		571.5
4	18CB500	1400	4.97		454	127	647.7		168		12-Φ13		619.1
5	20 CB500	1300	6.06		505	127	698.5		168		12-Φ13		669.9
6	22CB500	1250	7.04		555	127	749.3		168		12-Φ13		720.7
7	24CB500	1200	8.48		606	127	800.1		168		16-Φ13		771.5
8	26CB525	1100	10.4		656	133	863.6		176		16-Φ16		831.9	NPT½-14
9	28CB525	1000	12		706	133	914.4		176		16-Φ16		882.7
10	30CB525	950	13.7		757	133	965.2		176		16-Φ16		933.5
11	32CB525	900	15.5		808	133	1016.0		176		18-Φ16		984.3
12	36CB525	800	19.400		910	133	1133.5		176		18-Φ19		1095.4	NPT¾-14
13	40CB525	750	23.8		1011	133	1235.1		176		20-Φ19		1197.0
14	45CB525	670	29.4		1137	133	1362.1		176		24-Φ19		1324.0

3. Dobbelt række type

Dannet ved at kombinere to dobbelte-flangeenheder
Momentkapaciteten fordoblet sammenlignet med en enkelt enhed

Struktur og tekniske vigtigste parametre for CB-type pneumatisk dækkobling (dobbeltrækket)

N0.	Model	Nominel hastighed r/min	Nominelt drejningsmoment KN·m	Tryk Mpa	Friktionshjulets diameterΦ₁ ㎜	Friktionspladebredde B ㎜	Tilslutningsmål ㎜				Indløbsrør gevind M
N0.	Model	Nominel hastighed r/min	Nominelt drejningsmoment KN·m	Tryk Mpa	Friktionshjulets diameterΦ₁ ㎜	Friktionspladebredde B ㎜	Fælg diameter Φ₂	Fælg bredde H	Antal og diameter af skruehuller n-Φ₃	Bolt cirkel diameter Φ₄	Indløbsrør gevind M
1	12CB350	1800	3.01	0.6-0.8	302	222	447.7	257	14-Φ10	428.6	NPT⅜-18
2	14CB400	1800	4.45		353	248	498.5	283	16-Φ10	479.4
3	16CB500	1550	7.96		403	305	596.9	346	8-Φ13	571.5
4	18CB500	1400	9.94		454	305	647.7	346	12-Φ13	619.1
5	20 CB500	1300	12.1		505	305	698.5	346	12-Φ13	669.9
6	22CB500	1250	14.1		555	305	749.3	346	12-Φ13	720.7
7	24CB500	1200	17		606	305	800.1	346	16-Φ13	771.5
8	26CB525	1100	20.9		656	319	863.6	362	16-Φ16	831.9	NPT½-14
9	28CB525	1000	24		706	322	914.4	367	16-Φ16	882.7
10	30CB525	950	27.3		757	322	965.2	367	16-Φ16	933.5
11	32CB525	900	31		808	322	1016.0	367	18-Φ16	984.3
12	36CB525	800	38.9		910	322	1133.5	367	18-Φ19	1095.4	NPT¾-14
13	40CB525	750	47.7		1011	322	1235.1	367	20-Φ19	1197.0
14	45CB525	670	58.8		1137	322	1362.1	367	24-Φ19	1324.0

Ansøgninger

Kuglemøller
Slibemøller
Udstyr til minedrift
Cement maskiner
Marine drivsystemer
Industrielle transmissionssystemer

Valgfrie komponenter

Udskiftningsluftrør (standard / ventileret type)
Friktionssko / foringer
Flangesamlinger
Brugerdefinerede indløbsgevindkonfigurationer

Hvorfor vælge voresCB Type pneumatisk kobling

Stabilt og gennemprøvet pneumatisk design
Fuldt udvalg af størrelser og konfigurationer
Udskiftelig med internationale standarder
Pålidelig ydeevne i barske miljøer
OEM & tilpasningssupport tilgængelig

Populære tags: cb type pneumatisk kobling, Kina cb type pneumatisk kobling producenter, leverandører, fabrik